การจู่โจมในเพิร์ลฮาร์เบอร์

เรือรบ

7 ธันวาคม 1941 07:55 27At เครื่องบินญี่ปุ่นคนแรกที่ถูกเห็นตะวันออกเฉียงใต้ของสนามฮิกแคมสู้ไม่ช้า ตามไปสมทบ 28 เครื่องบินทิ้งระเบิด พวกเขาทำให้สามแยกในการโจมตีการโจมตี 10 นาทีโหดบนเที่ยวบินสายการร้านค้าและอาคาร อากาศยาน กระหน่ำเจ็ดนักรบภายหลังแล่นบนสนามสำหรับการป้องกันหลังจากกล่อม 15 นาทีทุบแล้วฐานเป็นครั้งที่สามที่ 9 ในทุก Hickam รับความทุกข์ทรมาน 42 เครื่องบินถูกทำลายโดยสิ้นเชิงและอื่น ๆ อีกมากมายความเสียหายอย่างกว้างขวาง

ทะเลอากาศกลุ่ม 21 ที่ Ewa ตั้งอยู่ติดกับเพิร์ลฮาร์เบอร์ถูกตี ตั้ง อยู่ที่นั่นยังปลายปีกเพื่อปีกปลายตามคำแนะนำ, 11 กรัมแมน F4F เดาสุ่มสู้ (ใหม่ล่าสุดของเครื่องบินรบ USMC), 32 ดำทิ้งระเบิดลูกเสือและหกระนาบยูทิลิตี้เป็น ทำลายความสงบแต่งเสียงคำรามของเครื่องบินใกล้แปลกล่อเจ้าหน้าที่ของวันอยู่ห่างจากอาหารเช้าของเขา เขาก้าวออกไปดูฝูงเครื่องบินในท้องฟ้า มองดูนาฬิกาของเขาที่เขาได้อ่าน 07:55 เป็นฝีมือเดินเข้าไปใกล้ ๆ เขาทำเครื่องบินออกจะญี่ปุ่นและวิ่งไปยังบ้านยามเพื่อส่งเสียงเตือน พวกเขาเดินเข้ามาในที่ต่ำกว่าภูเขาจุด skimming ผ่านมาได้อย่างราบรื่นและตัดผมที่ 7:57, บินโฉบลงมาบนฐานกับมวลชนที่เห็นได้ชัด มีโอกาสไม่และตอนนี้ไม่จำเป็นต้องสำหรับทำให้เกิดเสียงปลุกเป็น บินต่ำสุดเป็น 20 ฟุตจากพื้นดิน 21 “Zekes” spewed เปลือกหอยเจาะเกราะเข้าไปในเครื่องบินสายการบินเมื่อ ผ่านไปหลังจากผ่านได้ทำในระหว่างการโจมตี 30 นาที นาวิกโยธินวิ่งออกและกล้าหาญเริ่มยิงเครื่องบินรบที่มีตราเครื่องหมายสีแดง, อาวุธเฉพาะกับปืนไรเฟิลและปืนพก ทำลายเก้าปักข 18 ลูกเสือและทั้งหมด แต่เครื่องบินยูทิลิตี้หนึ่ง คลื่น ลูกที่สองของ “Zekes” ตามด้วย “Vals” ซึ่งได้เข้าร่วมกลุ่มแรกประมาณ 15 นาทีหลังจากการโจมตีเริ่มจดจ่ออยู่กับอาคารติดตั้งเต็นท์โรงพยาบาลและ บุคลากร การโจมตีที่สามคือ 15 “Zekes.” แต่เวลานี้นาวิกโยธินได้นำไปปฏิบัติได้ปืนบางอะไหล่ ลูกเรือพื้นถูกกันพวกเขาแมนนิ่งปืนด้านหลังห้องนักบินในบางส่วนของน้ำทิ้งระเบิดพรุน พวกเขายิงเครื่องบินรบหนึ่งและอื่น ๆ อีกหลายที่เสียหาย สี่นาวิกโยธินถูกฆ่าตาย 33 ของเครื่องบินของพวกเขาเสียหายและ 16 ซ้ายความเสียหายเกินกว่าที่จะบิน

7 ธันวาคม 1941 03At หนึ่งนาทีหลังจาก 8, Pearl Harbor และฟอร์ดเกาะถูกย่ำยีโดยการโจมตีเครื่องบิน ญี่ปุ่นทิ้งระเบิดทำลาย 33 จาก 70 เครื่องบินเมื่อฟอร์ดเกาะ วินาทีต่อมาดำทิ้งระเบิดและเครื่องบินตอร์ปิโดตีเรือรบที่ท่าเรือบนพื้นฐานที่ยั่งยืน ภาย ใน 30 นาทีเครื่องบินตอร์ปิโดสี่โจมตีดำทิ้งระเบิดแปด; และหลังจากกล่อม 15 นาทีอีกครึ่งชั่วโมงของการระเบิดหินและตอร์ปิโดโจมตีก็เริ่มที่สุดก็จบลงที่ 9:45 ที่สุดของเครื่องบินโจมตีอ่าวเพิร์ลเดินเข้ามาใกล้จาก ใต้ บางคนมาจากทางเหนือมากกว่าช่วง Koolau ที่พวกเขาได้รับการซ่อนบนเส้นทางโดยกลุ่มเมฆขนาดใหญ่ เรือเดินสมุทรแปซิฟิกในสถานที่-94 ลำถูกกระหน่ำ หนักที่สุดเรือรบถูกตีแรง ภายในช่วงเวลาสั้น ๆ ทั้งเจ็ด battleships ได้รับการตีอย่างน้อยหนึ่งครั้ง

7 ธันวาคม 1941 06The ARIZONA เอาห้าฮิตระเบิดเจาะเกราะขนาดใหญ่และจมลงในเวลาน้อยกว่าเก้านาที แค ลิฟอร์เนียและเวสต์เวอร์จิเนียได้รับการจมล่ม OKLAHOMA กับสี่หอยในลำเรือ NEVADA ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงและเกยตื้นเพื่อป้องกันไม่ให้จม; TENNESSEE ได้รับความเสียหายเพิ่มเติมเช่นเดียวกับเพนซิล ในทุกหกเรือจม, 12 ความเสียหายมากคนอื่น ๆ ได้รับความเดือดร้อนตํ่ากว่า สิ่งอำนวยความสะดวกเรือได้รับความเสียหายอย่างจริงจังคนอื่น ๆ ได้รับความเดือดร้อนตํ่ากว่า โชคดีที่เวลาของการโจมตีกองกำลังผู้ให้บริการเรือเดินสมุทรแปซิฟิกของไม่ได้อยู่ในเพิร์ลฮาร์เบอร์ SARATOGA เพิ่งออกจากการสืบสวนกำลังจอดที่ซานดิเอโก LEXINGTON ที่ทะเลประมาณ 425 กม. ทางทิศตะวันออกของ Midway ไปซึ่งเธอกำลังมุ่งหน้าไปเพื่อส่งมอบลูกเสือฝูงบินทิ้งระเบิดทางทะเล เอ็นเตอร์ไพรส์ก็ยังอยู่ในทะเลประมาณ 200 กม. ทางทิศตะวันตกของเพิร์ลฮาร์เบอร์ที่กลับมาจากเกาะเวคหลังจากส่งฝูงบินขับไล่ทางทะเลมี

สนาม หญ้า 7 ธันวาคม 1941 70Wheeler สนามขึ้นในขณะนี้เครื่องบินสงคราม, P-26, P-36 และของเหลวเครื่องยนต์ P-40s ที่อากาศยานผู้บุกเบิกเมื่อเหยียบ ของฝูงหกเครื่องบินจากติดตามฝูงบิน 47 (P-36s และ P-40s) ถูกตำแหน่งที่ Haleiwa ติดตามฝูงบิน 44th ยังเป็นไปที่สนามปอดเล็กน้อยในด้านตรงข้ามของเกาะ แถวของเครื่องบินถูกเรียงรายอย่างเป็นระเบียบขึ้นบนผ้ากันเปื้อนปูนซีเมนต์ล้อกว้างปีกเคล็ดลับจริงสัมผัสอีกคนหนึ่ง การ แจ้งเตือนสำหรับวันที่มีปืนโหลดเช้าวันอาทิตย์นี้พวกเขาไม่มีกระสุนทำความ สะอาดขึ้นสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ การ แจ้งเตือนสี่ชั่วโมงเกลี้ยกล่อมเวลามากมายในการติดตั้งเปลือกหอยเจาะเกราะ และสืบหาก่อนที่จะมุ่งออกไปช่วยป้องกันฟิลิปปินส์ถ้าจำเป็น

7 ธันวาคม 1941 07:00 83At, Lockard เอลเลียตตัดสินใจที่จะไม่ไปที่บ้านขวาที่เลิกเวลารู้สึกว่ามันจะเป็นโอกาส ที่ดีสำหรับการใช้งานเอลเลียตชุดสำหรับประเดี๋ยว ถูกใหม่ในสายงานการฝึกอบรมจะเป็นประโยชน์กับเขาและกับองค์กร เอลเลียตกระตือรือร้นที่จะได้รับเข้าไปในที่นั่งของผู้ประกอบการ มันเป็นเพียงสองนาทีหลังจาก 07:00 เมื่อ “บางสิ่งบางอย่างออกจากสามัญ” ปรากฏแก่เขาบนหน้าจอ Lockard ยังเห็นมันมองข้ามไหล่ของคนอื่น งงงวยประกอบ plunked ในตำแหน่งปกติของเขาให้เขาไม่เคยเห็นมาก่อนเช่นสัญลักษณ์ขนาดใหญ่ มีสอง blips ที่การตรวจสอบอย่างใกล้ชิดเป็น Lockard สงสัยชุดที่ผิดพลาดและเริ่มปรับการตั้งค่า ที่นี้เขากลายเป็นสิ่งที่เขาเชื่อว่าเห็นเป็นเรดาร์สะท้อนจากทั้งสองกลุ่ม ใหญ่ของเครื่องบิน

เอ ลเลียตวิ่งกลับไปเตือนอากาศยานคณะกรรมการวางแผนของเขาและในน้อยกว่าหนึ่ง นาทีกำหนด blips จะเป็นที่สามองศาตะวันออกหรือทิศเหนือและ 137 กิโลเมตรทางทิศเหนือของ Opana

เอลเลียตบอกศูนย์ข้อมูลที่ฟอร์เซฟ เตอร์ควรจะบอกผล Lockard ที่ไม่แน่ใจก่อนอนุญาตให้เอลเลียตที่จะวางสายโทรศัพท์ นี่คือเจ็ดนาทีหลังจาก blip ปรากฏตัวครั้งแรก ยกเฉพาะผู้ประกอบการโทรศัพท์ชายคนที่เขาเปิดเผย blip ผิดปกติทหารกังวลก็บอกไม่มีใครมี ผู้ประกอบการเรียกกลับสักครู่ต่อมากับโทมิต A. ไทเลอร์บนเส้น ผู้ รับโอนใหม่บน 4-8 กะ am ขณะที่เจ้าหน้าที่ติดตามนายทหารหนุ่มได้พูดคุยกับ Lockard เกี่ยวกับเรื่องนั้นสันนิษฐาน blips ภาพ B-17s จากแฮมิลตันหรือเครื่องบินกองทัพเรือในการปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวน บอก ให้ลืมเกี่ยวกับมันเป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาทีต่อไปทั้งสองคนยังคงยังคงพล็อตสิ่งที่พวกเขาเห็นว่าเป็น “ปัญหา fine.” แล้วพวกเขาก็ทำออกเพื่อส่งมอบแผนที่วางทับที่ไม่ซ้ำกับผู้บังคับบัญชาและมี ส่วนร่วมของอาหาร ณ จุดนี้ที่กำลังรบญี่ปุ่นมีประมาณ 30 ไมล์จากเมือง Oahu, เร็ว ๆ นี้จะจางหายไปจากขอบเขตเนื่องจากคลื่นกลับมาจากภูเขา

การโจมตี!

ตอน นี้กว่าคูจุดบัญชาการ Fuchida ยิงปืนเปลวไฟของเขาและขับเคลื่อน “มังกรดำ” ขึ้นไปบนท้องฟ้า ตำแหน่งของเขาในฐานะผู้บัญชาการทางอากาศได้ถูกทำให้ชัดเจนโดยแถบสีแดงและสี เหลืองโดดเด่นรอบหางของเครื่องบินของเขา นี่คือคำสั่งให้โจมตี เป็นก่อนจัดที่สัญญาณนี้ 183 เครื่องบินของคลื่นลูกแรกยากจนก่อ ดำ ทิ้งระเบิดมุ่งหน้าขึ้นสำหรับเครื่องหมายเท้า 12,000 ระเบิดแนวนอนเพื่อ 3,500 และเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดพุ่งระดับน้ำทะเลแล้วเข้าไปในภูเขาผ่าน เพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับขณะที่พวกเขามุ่งหน้าไปยังเป้าหมายทางทหาร โฮโนลูลู เปลวไฟที่สองสับสนโจมตีที่เกิดเมฆกระนั้นจากอำนาจการยิงในภารกิจร้ายแรง

คลื่น ลูกที่สองได้นำตัวออก 45 นาทีหลังจากองค์ประกอบชั้นนำ ประกอบด้วย 50 เครื่องบินทิ้งระเบิดในแนวนอน, 80 ดำทิ้งระเบิดและ 40 สู้พวกเขาแตกต่างกันแน่นอนกับสัญญาณและทำให้เป้าหมายของพวกเขา

นักบินรบผู้ตอบสัมภาษณ์

จาก หลายจากล้อที่กำลังจะดำเนินการอย่างกล้าหาญและมีต่อไปในอากาศอาชีพกองทัพ ทหารจอร์จเอเวลช์เคนเน ธ เอเทย์เลอร์และร้อยตรีใหม่ค่อนข้างตามชื่อของฟรานซิสเอส Gabreski ยืนออก

1940 ล้อสนาม 33Welch และเทย์เลอร์เมื่อช่วงเช้าของวันที่ 7 ธันวาคมก็เริ่มที่จะรู้สึกง่วงนอนหลังจากที่ถูกตื่นตลอดคืน คลับเต้นรำเจ้าหน้าที่ล้อ ‘ได้สนุก แต่เกมโป๊กเกอร์ที่ตามมาลากผ่านตลอดทั้งคืน ว่ายน้ำเป็นที่ยอดเยี่ยมที่ Haleiwa ที่เครื่องบินของพวกเขา แต่เจ้าหน้าที่เตียงตรี Quarters ฟังน่าสนใจมากขึ้นทั้งคู่เหนื่อย Gabreski ได้ออกมากเกินไป เขาเป็นที่ค่ายกอสถานที่ใกล้เคียง ‘Officers’ คลับรับประทานอาหารและเต้นรำกับหญิงสาวที่น่าสนใจไปเยือนลุงกอตามเธอ เขากลับมาใน BOQ ของเขาอาคารไม้สองชั้นตั้งอยู่ถัดจากพื้นที่ที่อยู่อาศัยถาวรอยู่ใกล้ประตูใหญ่เพียงพลิกเตียงจากการนอนหลับลึก มองดูนาฬิกาของเขา Gabreski เห็นว่ามันยังไม่ 08:00 และทันทีคิดเกี่ยวกับการรับจะไปโบสถ์ เขากลิ้งไปมาอย่างเกียจคร้านสำหรับช่วงเวลาอีกไม่กี่ แต่แล้วเสียงครางตามมาด้วยการระเบิดที่ยอดเยี่ยมทำให้เขาเริ่มต้น นึก ถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น Gabreski กล่าวว่า “ตอนแรกผมคิดว่ามันเป็นหนึ่งในกองทัพเรือเครื่องบินลาดตระเวนรบ; แต่แล้วก็มีอีกอย่างคราวนี้สวยใกล้ ผมได้ยินเครื่องบินที่บินอยู่เหนือหลังคาดังนั้นฉันวิ่งออกไปดู ผมจับเพิ่งเหลือบของวงกลมสีแดงขนาดใหญ่บนเครื่องบิน หลังมือปืนถูกฉีดพ่นอาคารด้วยกระสุน. ”

ที่ว่า Gabreski วิ่งขึ้นและลงทุกคนในห้องโถง BOQ แจ้งถึงความจริงที่พวกเขาถูกทิ้งระเบิดและเกาะกุม วิ่งไปที่ประตูหน้าเขาและบางส่วนของนักบินอีกมองไปทางสายการบิน “มัน dawned กับฉันและคนโง่ก่อตั้งอื่น ๆ ” Gabreski ไป “ว่านี่คือระเบิดที่เกิดขึ้นจริงและเครื่องบินและเครื่องบินของเราได้ถูกตี ความคิดที่สองของเราคือสิ่งที่เราสามารถทำได้เพื่อช่วยประหยัดเครื่องบิน. ”

7 ธันวาคม 1941 ตามแฟชั่นผู้นำ 56In ประมาณ 25 ดำทิ้งระเบิดญี่ปุ่นมาลงสนามจากประมาณ 5,000 ฟุตสูงขนระเบิดของพวกเขาในแถวสัมผัสของเครื่องบิน โจมตีถึง 15 นาที

เวลช์และเทย์เลอร์กลับมาอยู่ในสโมสรยังมีความคิดที่กองทัพเรือออกรบจนกว่าพวกเขาจะเห็นระเบิดถูกทิ้งลงมาสด, การระเบิดและไฟไหม้ วิ่งขึ้นไปที่ใกล้เคียงที่สุดโทรศัพท์เวลช์วางโทรศัพท์เร่งด่วนไป Haleiwa ที่ชุดของ P-40s กำลังนั่งอาวุธ ตอบ ยาวในการมา แต่เมื่อมีคนตอบเขากำกับทันทีเพื่อโหลดหลาย P-40s โดยเฉพาะ “เหมืองและเทย์เลอร์.” แล้วห้าทหารกระโดดเข้าไปยานพาหนะและเร่งสนามบินห่างออกไป 10 พวกเขาทหารแฮร์รี่เมตรสีน้ำตาลโรเบิร์ตเจโรเจอร์ส, จอห์นเจเว็บสเตอร์เวลช์และเทย์เลอร์ ลูกเรือทำงานอย่างรวดเร็ววางในกระสุนและการดำเนินการให้บริการในนาทีสุดท้าย นักบินวิ่งลงถนนที่คดเคี้ยวสับปะรดที่ผ่านมาและสวนตาลสำหรับสงบตามปกติสนามเด็กเล่นชายหาดของ Haleiwa

ในขณะเดียวกัน Gabreski และเพื่อน ๆ ของเขามองออกไปนอกข้ามฟากฟ้าหาสัญญาณของเครื่องบินข้าศึกขึ้น “จู่ ๆ ออกมาจากที่ไหนสี่เครื่องบินมาส่งผ่าน Kolekole และเล็งออกไปยิงกราดสายการบิน พวกเขาตั้งไฟมากขึ้น We got a ดูดีในสิ่งที่เกิดขึ้นและมีการระบุการโจมตีขณะที่ญี่ปุ่น เราตัดสินใจที่จะวิ่งลงและพยายามที่จะกอบกู้เครื่องบินสิ่งที่เราสามารถ แต่งตัวเพียงบางส่วนเราวิ่งไปสายการบินเมื่อทั้งคู่จากการแสวงหาความรู้ลงมาบนเราด้วยปืนที่เห็นได้ชัด เราตีสกปรกจนกว่าพวกเขาจะต้องการผ่านลุกไปที่เส้นทั้งทางร่างกายและเริ่มผลักและผลักเครื่องบินอยู่ห่างจากการเผาไหม้และอากาศยานอาคาร ทั้งหมดนี้เรามีการจัดการเพื่อกอบกู้ประมาณ 30 เครื่องบิน หนึ่งโรงเก็บเครื่องบินที่ถูกกำหนดจัดขึ้นลุกเป็นไฟกระสุน 30 ลำกล้อง ภายในความร้อนรุนแรงจนตลับระเบิดส่งสืบหารอบผู้ชายและเครื่องบิน โรงเก็บเครื่องบินล่าสุดที่จัดขึ้นทั้งหมดรถบรรทุกเติมสมบูรณ์เต็มไปด้วยน้ำมัน เราพยายามที่จะย้ายพวกเขา แต่ก็พบว่าไม่มีคีย์ ดังนั้นเราจึงต้องปล่อยพวกเขาให้ความเมตตาของสิ่งที่พวกเขาตั้งออกก่อนเครื่องบินหรือไฟ. ”

เครื่องบินกองทัพเรือ

ในระหว่างการโจมตีกองทัพเรือ 25 ลำอยู่ในอากาศ รวมอยู่ในนี้ทั้งหมดสาม PBYs จากการลาดตระเวน 14 จาก Patwing 2 แบกลึกสด พวก เขาภายใต้คำสั่งที่จะจมเรือดำน้ำจมอยู่ใต้น้ำใด ๆ อันและนอกสถานที่ศักดิ์สิทธิ์เรือดำน้ำสี่ PBYs ขึ้นความร่วมมือในการฝึกอบรมการบริหารออก Kaneohe, เจ็ดมิดเวย์-PBYs ประจำและจากงานพลรองวิลเลี่ยมเอ Halsey ‘s กองทัพ 8, (เปิดตัวออกเอ็นเตอร์ไพรส์ 200 กม. ทางทิศตะวันตกของเพิร์ลฮาร์เบอร์) 18 ระเบิดลูกเสือมีคำสั่งให้ทหารพรานระยะทาง 150 ไมล์และดำเนินการต่อไปยังฐานนาวิกโยธิน Ewa ไม่รู้ว่าสิ่งที่กำลังเกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจที่พวกเขาเข้าร่วมการต่อสู้ แต่ถูกกองกำลังติดอาวุธและอื่น ๆ อาจจะมีประโยชน์ ประมาณครึ่งหนึ่งถูกกลืนหายไปในการรบ; หนึ่งหนีไปเกาะคาและส่วนที่เหลือจัดการที่ดินโออาฮู หลังจากนั้นเป็นต้นมาไม่มีเครื่องบินของกองทัพเรือที่กำลังจะได้รับขึ้นไปในอากาศ

ในท่ามกลางของการโจมตี, จากสนามแฮมิลตันมา 11 B-17s ที่เป็น 38th 88th และกองลาดตระเวนบนขาแรกของการบินของพวกเขาไปยังฟิลิปปินส์ ประหลาดใจจากการโจมตีของการแสวงหาหนักเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดใหญ่ถูกบังคับให้หลีกเลี่ยงการกระทำและแสวงหาสถานที่เชื่อมโยงไปถึง สองเดินเข้ามาในที่ Haleiwa สองที่ล้อและหนึ่งในสนามกอล์ฟที่คู ส่วนที่เหลือเป็นที่ดินที่ Hickam; คนหนึ่งถูกทำลายในกระบวนการและสามได้รับความเสียหาย

NAS Kaneohe

7 ธันวาคม 1941 80Kaneohe สถานีทหารเรืออากาศเป็นครั้งที่สองกระหน่ำและระเบิดแล้ว 25 นาทีต่อมา ยี่สิบเจ็ด 33 เครื่องบินบนฐานถูกทำลายเสียหายและหก (สามอยู่บนลาดตระเวนในเวลา.) หนึ่งโรงเก็บเครื่องบินถูกไฟไหม้ที่พื้นอีกความเสียหายอย่างรุนแรง

ท่าอากาศยานพลเรือน

ที่ โฮโนลูลูสนามบินจอห์น Rodgers, ดักลาส DC-3 ดำเนินการโดยสายการบินที่ฮาวายกำลังเตรียมที่จะยอมรับผู้โดยสารสำหรับเที่ยว บินระหว่างเกาะปกติ ทันใดนั้นออกมาจากท้องฟ้ามาแสวงหาเครื่องบินญี่ปุ่น, ปืนไฟ เวลาเป็น 07:55 โรเบิร์ต Tyce นักบินของ K-5 บริการบินเป็นหลงอยู่ในหัวโดยกระสุนปืนกลและถูกฆ่าตาย แต่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ ระเบิดที่ถูกทิ้งไว้ไม่มีที่สนามบินได้รับความเสียหายทั้งหมดที่เกิดจากการถูกปืนอากาศยานและปืนกล ยิงในอากาศรอบ ๆ สนามคือเอกชน Aeronca อีก Aeronca กับโอราษฎรรอย Vitousek ที่ควบคุมถูกไล่ล่าและยิงโดยเครื่องบินสองลำญี่ปุ่นใกล้จุดคู, งานเป็นแรงมุ่งหน้าไปยังอ่าวเพิร์ล ระนาบทั้งสองลงมาได้อย่างปลอดภัย แต่มีนักบินและผู้โดยสารสับสน มาร์เกอริ Gambo กำลังบินกับนักเรียนในการเดินทางข้ามประเทศในเวลา เห็นสิ่งที่กำลังเกิดขึ้นเธอเดินผ่านผ่านไม่ค่อยใช้และลงจอดอย่างปลอดภัย สี่เครื่องบิน Gambo อยู่ในอากาศในวันนั้นสองล้มเหลวที่จะกลับ

ศัตรูพรรณี ihau

7 ธันวาคม 1941 08The อากาศสงครามขยายไปพรรณี ihau อีกเกาะฮาวายเมื่อ 7 ธันวาคม 1941 หนึ่งเครื่องบินญี่ปุ่นแยกย้ายเวทีการต่อสู้มาลงจอดบนเกาะเล็ก ๆ ของพรรณี ihau ยกเว้นพนักงานสองคนญี่ปุ่นที่อาศัยอยู่พรรณี ihau ของ Hawaiians ทุกคน เกาะ เป็นของเอกชน (ยังเป็น) โดยครอบครัวโรบินสันย้อนหลังไปถึงเมื่อ King Kamehameha IV เกลี้ยกล่อมลิซาเบ ธ ซินแคลการซื้อและครอบครองมัน พรรณี ihau มีการสื่อสารใด ๆ กับเกาะอื่น ๆ ยกเว้นโดยเรือหรือเรือจึงอาศัยไม่มีความรู้ในโออาฮูถูกโจมตี

วัน ที่ 7 ธันวาคม 1941 45Arriving ที่สายการบิน Haleiwa ของนักบินปีนขึ้นไปแสวงหาความรู้ของพวกเขาหลังจากการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจ ว่าพวกเขากำลังติดอาวุธ โดย ปราศจากความรู้ประเภทหรือจำนวนของการโจมตีเครื่องบินข้าศึกพวกเขาเดินบนความ คิดริเริ่มของตัวเองกับความร้อนของการโจมตีในบริเวณใกล้เคียงจากจุดตัดผม พวก เขาในอากาศโดย 08:15 เวลช์และเทย์เลอร์ตั้งข้อสังเกตการก่อตัวของเครื่องบิน 12 กว่า Ewa ประมาณ 1,000 ฟุตด้านล่างและ 10 ห่างออกไป สองคู่ออก เริ่มต้นที่จะยิงที่หนึ่งของศัตรูเวลช์พบหนึ่งในปืนของเขาได้กลายติดขัด ได้อย่างรวดเร็วเขาถูกดึงเข้าสู่การหักบัญชีเหนือเมฆ, การตรวจสอบงานฝีมือของเขาแล้วก็กลับไปที่เกิดเหตุของการกระทำมากกว่าจุดตัด ผม เห็นเครื่องบินญี่ปุ่นมุ่งหน้าไปทะเลเขาไล่ตามและยิงไปที่มันจนกว่ามันจะ หล่นลงไปในมหาสมุทร เทย์เลอร์ยิงเครื่องบินสองลำ ไม่มีในสายตาคู่เดินไปล้อสนามสำหรับเติมเชื้อเพลิงกระสุนมากขึ้นและกลับเข้า สู่สนามรบ เดินทางมาถึงที่ฐานบ้าน Welch หัวเราะเครื่องแบบของเขา เขายังคงสวมกางเกงขายาว Tuxedo โทบราวน์ถูกจับระหว่างโฮสต์ของเครื่องบินข้าศึกเริ่มที่จะยิงทางของเขาออก เขาส่งเครื่องบิน careening ลงไปในมหาสมุทรเพียงปิดจุดคู

สี่ P-40s และสอง P-36s ได้ออกจากล้อ 35 นาทีหลังจากการโจมตีครั้งแรกและในช่วงชั่วโมงถัดไปบิน 25 ก่อกวน

7 ธันวาคม 1941 66While เทย์เลอร์และเวลช์มองเครื่องบินของพวกเขาถูกเติมและปืนเคลียร์คลื่นของ เครื่องบินอีกมาในจากความสูงต่ำ สามมุ่งตรงไปที่เวลช์ที่มีการจัดการที่จะปิดก่อนที่จะถูกตี เทย์เลอร์ได้ออกด้วย การซ้อมรบ Chandelle อนุญาตให้เขาหนีไปบังคับสะสมของแปดถึง 10 เครื่องบิน หนึ่งมีหางของเขา แต่เวลช์ออกเขาหันและปืนของเขาเห็นได้ชัดที่ล่า, ส่งเขาไปตายคะนองระหว่าง Wahiawa และ Haleiwa เครื่องบินของเขาถูกตี แต่เวลช์มุ่งหน้าไปยัง Ewa ที่เขาเห็นเครื่องบินอีกลำหนึ่งมุ่งหน้าไปทะเลเปิด เขายิงมันลงไปประมาณห้าไมล์นอกชายฝั่งและจากนั้นกลับไป Haleiwa ทั้งหมดบอกเวลช์อ้างว่าสี่เครื่องบินเทย์เลอร์สองกับสองเป็นไป (ยืนยันในภายหลัง) และสีน้ำตาลหนึ่ง โทจอห์นลิตร Dains ใช้ทั้ง P-36 และ P-40 ในก่อกวน แต่ถูกยิงลงโดยไฟต่อต้านอากาศยานจากค่ายกอ Haleiwa ให้ศัตรูต้านทานมากที่สุดในวันนั้นและถูกละเลยโดยสิ้นเชิงญี่ปุ่นทิ้งระเบิด และ strafers เพราะมันไม่ได้อยู่บนแผนที่ของพวกเขา

1941 7 ธันวาคมฟิลด์ 48Bellows ได้รับความเสียหายไฟ ที่เกี่ยวกับ 08:30 หนึ่งแสวงหากระหน่ำเต็นท์แล้วอีกเก้ามาถึงที่จะโจมตีสายการบิน เตรียมที่จะปิดในอาวุธ P-40s ได้รับมอบหมายให้ติดตามฝูงบิน 44th ทหารฮันส์คริสซี, จอร์จเอไวต์แมนและซามูเอลดับบลิวบิชอปเป็น คริสถูกฆ่าตายปีนเขาในเครื่องบินของเขา ไวต์แมนและบิชอปจัดการไปในอากาศ ไวต์แมนแทบเคลียร์รันเวย์เมื่อเขาถูกยิง บิชอป P-40 ถูกโจมตีส่งมันลงไปในทะเล crashing กระสุนเข้าที่ขาบิชอปว่ายน้ำไปยังฝั่ง ที่ 08:50 สี่ P-36s จากติดตามฝูงบิน 46th ซ้ายล้อเพื่อให้ปอดมือ รวมอยู่ในกลุ่มนี้มีทหารฟิลิปเอ็ม Rasmussen, ลูอิสเมตร Sanders และ Gordon H. สเตอร์ลิง มากกว่ามากพวกเขากระนั้นโจมตีเก้าเครื่องบิน รัสมุสยิงศัตรูจากท้องฟ้าดังนั้นแซนเดอไม่ สเตอร์ลิงก็กระดก ทั้งหมดเข้าด้วยกันห้าคนจากปอดถูกฆ่าตายและได้รับบาดเจ็บเก้า

ปิด เที่ยงโมง 12 ฝูงบินขับไล่ของล้อ 45 ได้รับคำสั่งไปในอากาศ Gabreski และ 11 อื่น ๆ ได้นักบินอากาศในส่วนผสมของ P-36s และ P-40s มุ่งหน้าไปอ่าวเพิร์ลที่พวกเขาจะได้รับการคำแนะนำเพิ่มเติมเมื่อเดินทางมา ถึง “หนึ่งวัตถุประสงค์ของการออกกำลังกายก็หันออกก็จะมองหาผู้ให้บริการ แต่เราไม่สามารถทำอะไรจนกว่าเราจะได้รับการสั่งซื้อในอากาศ “Gabreski อธิบาย “เราไม่เคยมีพวกเขา ที่เดินทางมาถึงในช่วงเพิร์ลเราตกใจด้วยเสียงปืนมาจากพื้นดินทั้งจากฮิกแคม และ Pearl Harbor เรา กำลังบินสูงประมาณ 5,000 ฟุตและไม่มีเราถูกตี แต่ไม่เห็นการระเบิดจากชาวอเมริกันสับสนด้านล่างเราเรายากจนก่อและมุ่ง หน้าไปที่บ้าน เจ้าหน้าที่คนหนึ่งโทเฟร็ด Schifflet, นกพิราบของเขา P-40 ลงไปให้ผ่านตัวมากกว่า Hickam ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถมองเห็นเราไม่ญี่ปุ่น เขาได้รับการวอลเลย์หนักของไฟจากหลายทิศทางถูกตีไสว แต่ไม่ล้มลง ฟื้นตัวเขาทำแทร็คสำหรับล้อและการจัดการเพียงเพื่อแผ่นดินเมื่อเครื่องยนต์ ของเขาแข็งขึ้น เครื่องบินที่เต็มไปด้วยหลุม แต่เฟร็ดปีนออกอันตราย. “ล้อหายไป 42 เครื่องบินรบและอื่น ๆ ได้รับความเสียหาย เครื่องบินกองทัพทำทั้งหมด 81 เอามาวันนั้น

เครื่อง บินกระสุนพรุนเป็นหนึ่งในสองที่ได้บินเหนือศีรษะก่อนหน้านี้สายตาของประชาชน เกาะเพียงก่อนที่จะเข้าไปในโบสถ์เพื่อให้บริการก่อนเที่ยงของพวกเขา เครื่องบินมุ่งหน้าลงชายฝั่งพรรณี ihau ในทิศทางทั่วไปของ Kaula หิน คนหนึ่งถูกสูบบุหรี่ไม่ดีและดูเหมือนจะอยู่ในความยากลำบาก พวกเขาได้รับการยอมรับว่าเป็นภาษาญี่ปุ่น ไม่นานหลังจากที่คริสตจักรบริการได้มากกว่าหนึ่งถูกมองว่าเข้ามาในที่ต่ำ มันหล่นโครมลงบนสนามมีรอยหนักและหินมาถึงหยุดกะทันหันใกล้บ้านของ Hawila Kaleohano (สำหรับ จำนวนของปีที่ผ่านมาทำหน้าที่ในการร้องขอทหารพรรณี ihau ไร่เก็บดินแดนที่ราบทั้งหมดสามารถใช้งานในลักษณะนี้สำหรับวัตถุประสงค์ดัง กล่าวเพียง) เครื่องบินได้รับความเสียหายอย่างมาก เมื่อ Hawila มาถึงเครื่องบินที่เขาพบว่านักบินญี่ปุ่นถึงการปืนเขาและคว้ามันออกไปจากเขา ฮาวายยังยึดแผนที่ของโออาฮูและเอกสารอื่น ๆ ภายในเสื้อของชายคนนั้น ไม่ สามารถที่จะเข้าใจในสิ่งที่นักบินกล่าวว่า Hawila ส่งชาวญี่ปุ่นในการสนทนาต่อมาพนักงานท้องถิ่นฮาราดะประหนึ่งว่าสามารถดึง ข้อมูลใดที่ส่อเค้าของการโจมตีหรือการติดต่อของใบปลิวกับมัน ตระหนักถึงเครื่องราชอิสริยาภรณ์ญี่ปุ่นบนเครื่องบินบางคนสงสัยว่าจริง กลุ่ม ที่ประกอบไปรอบ ๆ ภาพที่แปลกตกลงมันจะดีที่สุดเพื่อป้องกันผู้บุกรุกจนนายโรบินสันกลับมาจาก การไปเยือนเกาะคาระบบรักษาความปลอดภัยสองถูกจัดตั้งขึ้นสำหรับคนและเครื่อง บินของเขาสี่วันไปโดยไวของเจ้าหน้าที่ทหารจัดขึ้นโรบินสัน กวาด ล้างออกจนกว่าสถานการณ์การโจมตีโอมีเสถียรภาพค่อนข้างฮาราดะหนึ่งของอังกฤษ นักบินพูดคุยชาวบ้านในการอนุญาตให้คนแปลกหน้าจะย้ายเข้าไปไตรมาสที่เขาจะ เอาใจคนกังวลยังคงภายใต้การคุ้มกันสอง หลาย วันต่อมานักบินยอมรับการมีส่วนร่วมในการโจมตีโออาฮูอธิบายว่าเขาและนักบิน คนอื่นสายตากำลังมุ่งหน้าไปสถานที่ให้บริการควรอยู่ที่ไหนสักแห่งทางทิศ เหนือหรือทิศตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะคาไวของพวกเขา ไม่สามารถที่จะพบว่ามันทำให้พวกเขาสำหรับตำแหน่งทิศตะวันตกเฉียงใต้สลับ Kaula ยังไม่ประสบความสำเร็จ มันอยู่ใกล้ Kaula ที่เครื่องบินอื่น ๆ ตกลงไปในทะเลครั้นแล้วสหายบินไปพรรณี ihau คนแสดงความตั้งใจที่จะยังคงอยู่บนเกาะที่สวยงามหลังสงคราม หลังจากนั้นเขาโอ้อวดว่าป้องกันโออาฮูก็ถูกทำลาย

เมื่อวันศุกร์ที่ฮาราดะขโมยปืนลูกซองจากบ้านนายจ้างของเขา เขามีอาวุธนักบินแล้วพวกเขาก็หุบปากซะยามยาวอื่นพอที่จะหนี แล้วพวกเขาก็เริ่มออกเดินทางในการค้นหาอาวุธสำหรับ Hawila, เอกสารโลภและแผนที่ มี ถิ่นที่อยู่อื่น ๆ ของญี่ปุ่น, Shintani (พนักงานโรบินสันยืนเป็นเวลานาน), ที่ถูกส่งหลังจาก Hawila กับข้อเสนอของการชำระเงินที่มีขนาดใหญ่ของเงินสำหรับเอกสาร ฮาวายปฏิเสธ ณ จุดนี้ Shintani ร่วม Hawaiians และไม่มีอะไรจะทำอย่างไรกับนักบิน หลังจากเยี่ยมชม Shintani ของ Hawila เห็นนักบินและฮาราดะมุ่งวิธีการของเขา เขาแจ้งเตือนชาวบ้านแล้วเข้าไปสมทบกับกลุ่มของคนเตรียมเดินทางโดยเรือเพื่อขอความช่วยเหลือ คนย้ายครอบครัวของพวกเขาออกไปให้พ้นอันตราย

ไม่สามารถที่จะหายากฮาวาย, คู่ลบหนึ่งของปืนของเครื่องบินและเอามันไปให้บังคับความร่วมมือจากชาวบ้าน คืนวันศุกร์, ปืนพกและแผนที่ถูกเปิดออกในบ้านของ Hawila แต่ไม่เอกสารหรือชาย โกรธแค้นพวกเขาเดินไปเผาบ้านและจุดไฟเผาเครื่องบิน แล้วค้นหายังคงดำเนินต่อ คนที่ถูกจับเป็นความร่วมมือ

ในขณะเดียวกัน Benekakaka Kanahele และญาติของเขา Kaahakila Kalimahuluhulu ยึดกระสุนของปืนกลของ พวกเขาถือมันออกอย่างกล้าหาญด้วยภาษาญี่ปุ่นเท่านั้นระยะทางสั้น ๆ ออก มีผู้ชายหลายคนพายเรือออกไปในปลาวาฬเกาะคาไว รวมอยู่ในงานปาร์ตี้เป็นเรือกัปตัน Kekuhina Kaohelaulii และ Hawila Kaleohano

เมื่อได้รับพระวจนะของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น, โรบินสันรับการแจ้งเตือนทหาร กองทัพเรือโทแจ็ค Mizuha ทีมจากทหารราบและพรรณี ihau พรรคเร่งสำหรับพรรณี ihau เรืออ่อนโยนประภาคาร Kukui เมื่อพวกเขาวางในฝั่งหนึ่งสัปดาห์หลังจากการโจมตีที่จำเป็นสำหรับพวกเขาได้รับการกำจัด เช้าวันเสาร์ Kanahele และภรรยาของเขาถูกจับ ส่งฮาวายในการค้นหาของ Hawila, ญี่ปุ่นจัดขึ้นภรรยาเป็นตัวประกัน ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของเธอกลับมาและ Kanahele รอโอกาสที่จะปลดอาวุธชายสองคน

คู่ถูกบังคับให้เดินกลับไปที่หมู่บ้านจี้ ผู้ชายหมดหวังประกาศความตั้งใจของพวกเขาที่จะฆ่า Kanahele และภรรยาของเขาเป็นตัวอย่างและดำเนินการต่อจนฆ่าเอกสารสำคัญถูกเปิดเผย ฮาวายมองเห็นโอกาสที่ได้อย่างรวดเร็วและโจมตีนักบิน ภรรยาของเขาถูกยึดโดยฮาราดะ ฮาวายสั่งออกเห่าไม่เป็นอันตรายต่อเธอในขณะที่เขาต่อสู้กับอาวุธ ทันใดนั้นกระสุนถูกสามสูบเข้าไปในร่างกายของ Kanahele จากปืนกระบอกนักบิน เลือดออก Hawila แต่หยิบขึ้นมารุกรานตกใจและทุบหัวของเขากับกำแพงหิน ระเบิดฆ่าเขา เห็นอย่างนี้ฮาราดะทำให้การใช้ปืนลูกซองเป็นอาวุธฆ่าตัวตาย

ในงบที่นายโรบินสันต่อมาบอกว่าเขา Kanahele เสียใจที่ต้องฆ่าใบปลิว ถูก ยิงและมีเลือดออกได้อย่างอิสระเขาไม่แน่ใจว่านานแค่ไหนที่เขาจะเป็นประโยชน์ กับภรรยาของเขาลูกและคนอื่น ๆ เมื่อรักของเขาพรรณี ihau กล้าหาญฮาวายรอดชีวิตมาได้และถูกอ้างถึงในภายหลังโดยประธานาธิบดีของสหรัฐอเมริกา

พรรณี ihau ไปทำหน้าที่ในสงคราม ในช่วงแรกมันก็เป็นเพียงสถานีสำหรับการสื่อสารทางโทรศัพท์กับเกาะคา ภายหลังวัสดุจากเรือจมเช่นน้ำมันเบนซินและน้ำมันที่ลอยในการเก็บรวบรวมและหันไปกองทัพในเกาะคาไว อุปกรณ์และบุคลากรกองทัพถูกย้ายเกี่ยวกับโดยเรือสำปั้นไร่ของ ทัพเรือได้รับความช่วยเหลือเมื่อใดก็ตามที่พวกเขามีที่ดิน ต่อมาในสงครามหน่วยยามฝั่งตั้งสถานีบนเกาะหลังจากที่กองทัพหยุดไปรษณีย์ เนื้อแกะมากและถูกจัดให้ไว; ขนสัตว์และน้ำผึ้งเป็นอย่างดี

สรุปความเสียหาย

จากการโจมตีของคลื่นแรก 29 เครื่องบินญี่ปุ่นล้มเหลวที่จะแจ้งกลับไปที่ผู้ให้บริการของพวกเขา แล้วทะเลหยาบที่เกิดจากประมาณ 50 เครื่องบินจะชนเมื่อเหยียบผู้ให้บริการ

7 ธันวาคม 1941 84Of 169 อากาศยานทหารเรือโออาฮู, 87 ถูกทำลาย เพียง 79 ออกจาก 231 เครื่องบินกองทัพยังคง flyable ฮิกแคม, 163 คนถูกฆ่าตาย 43 หายไปและได้รับบาดเจ็บ 336 ทั้ง หมดบอกวันที่ 7 ธันวาคมภัยพิบัติส่งผลในการสูญเสียไปยังประเทศ Untied จาก 2,008 คนเรือและนาวิกโยธิน 109 (มากกว่าครึ่งหนึ่งของที่ได้รับการฝังอยู่ใน USS Arizona) และ 218 เจ้าหน้าที่กองทัพ ในรายการที่ได้รับบาดเจ็บจาก 710 น้ำเงิน, 69 นาวิกโยธินและทหาร 364 อัตราการเกิดอุบัติเหตุรวม 3,478 สำหรับประเทศญี่ปุ่นน้อยกว่า 100 คนถูกกลืนหายไป ทายผลทีมชนะสหรัฐอเมริกาหายไป 188 เครื่องบิน, ญี่ปุ่น 29 บวก 50 ได้รับความเสียหาย สหรัฐ ประสบความเสียหายอย่างรุนแรงถึง 18 ลำและความเสียหายเล็กน้อยไปยังหมายเลขของผู้อื่น; ญี่ปุ่นเรือดำน้ำหายไปหนึ่งขนาดเต็มและเรือดำน้ำห้าคนแคระ

เรื่องของผู้ชายคนหนึ่ง

เรื่องราวของโศกนาฏกรรมทั้งหมดนี้เล็ดลอดออกมาจาก “วันอัปยศ” วิกฤติการณ์ได้รับการบอกหลายครั้งและยังคงได้รับการสำรวจ เขียนในประวัติประสิทธิภาพของประชาชนฟรีมีอยู่ทั่วไปในการตอบสนองต่อการกระทำขี้ขลาดตาขาวของประเทศผิด ผู้ชาย และผู้หญิงที่รอดชีวิตจากการโจมตีและอื่น ๆ ที่รู้สึกว่าผลกระทบของมันออกไปองศาที่แตกต่างจากผลประโยชน์ที่จะพยายามทำ สงครามหลังจากนั้นจะเป็นระยะเวลาสั้นในการเตรียมความสงบสุขตามความขัดแย้ง ระหว่างประเทศในประเทศเกาหลี การกระทำที่ตามมาของผู้ชายคนหนึ่งในการต่อสู้ที่น่าสังเกต

ร้อย ตรี Gabreski สับสนและมึนงงขณะที่กำลังคนอื่น ๆ เมื่อเครื่องบินกองทัพถูกฉีกออกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยที่เห็นได้ชัดในช่วงที่ มีประสิทธิภาพที่สุด แต่ตื่นโจมตีต่อต้านสหรัฐอเมริกาในประวัติศาสตร์ ทำหน้าที่เป็นที่ทันสมัยพอลเวีย, ต่อมาภายใต้ไฟเขาช่วยปกป้องจากการทำลายล้างเครื่องบินคะนอง ไม่ ได้จนกว่าผู้บุกรุกก็หายไปเขาก็ไม่ได้รับในตำแหน่งที่เป็นไปได้ของการสู้รบ กับศัตรูที่งานที่เขาได้รับการฝึกฝนและทุ่มเท; แล้วเขาถูกยิงที่มาจากสมาชิกของกองกำลังของเขาเองที่ทำไปอย่างเงียบ ๆ กลับไปที่ฐานบ้าน มีคำถามที่ยังไม่ได้อยู่ในใจของเขาคือ เขา รู้สึกชื่นชมและยังอาจอิจฉาสำหรับเวลช์และเทย์เลอร์ที่ระหว่างพวกเขาจัดการ ยิงแปดของศัตรูจากท้องฟ้า, Gabreski สงสัยว่าวิธีที่ดีที่เขาจะได้ทำในการต่อสู้ เป็นความรู้สึกที่ไม่รู้จักของคนที่มีรสชาติชัยชนะในอากาศ นักบินปีกสีเงินโลภของเขายังไม่ทดลองในการต่อสู้ในสถานที่มากและในวันสำคัญเมื่อ States Untied ถูกโจมตี

สิ่ง ที่น่าเบื่อในฮาวายดังนั้น Gabreski พูดคุยทางของเขาที่จะถูกย้ายไปอยู่ในไม่กี่เดือนที่ใช้งานมากขึ้น “และการสนับสนุนที่ดี” โรงละครของยุโรป เขา เดินไปยังประเทศอังกฤษในฐานะเจ้าหน้าที่หน่วยสืบราชการลับ แต่จัดในเร็ว ๆ นี้จะบิน B-24s, P-38s และ P-39s ส่งเครื่องบินไปยังหน่วยปฏิบัติงานกับผู้บัญชาการเรือเฟอร์รี่ นี้กินเวลาสามเดือนเชื่อง แต่อย่างน้อยเขาเป็นนักบินที่ใช้งาน จากนั้นเขาก็พยายามที่จะบินไปปฏิบัติภารกิจการต่อสู้กับอากาศโปแลนด์นักบินรบกองทัพใน 9s ต้องเปิดพาระเบิดกลางแล้วหลังจากนั้น GB-17s Gabreski ยิงปืนของเขาที่ศัตรูเพียงครั้งเดียว คำถามก็คือยังไม่มีคำตอบเมื่อกลุ่มนักรบ 56th มาในอังกฤษ Gabreski ร่วมเป็นเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานของฝูงบินขับไล่ 61 ก่อนที่จะได้รับการนักโทษยิงและถูกความแม่นยำอย่างน่าอัศจรรย์ Gabreski รวบรวมบันทึกจาก 28 ชัยชนะในอากาศบวกสามบนพื้นดิน ความขัดแย้งระหว่างเกาหลีเขาได้ 6 ½ขึ้นไปในอากาศ วันนี้เขาเป็นคนเก่งที่อยู่อาศัยของสหรัฐฯที่ยิ่งใหญ่ที่สุด คำถามก็ได้รับคำตอบ

~admin

Tags: , ,